Hallo,
das auf dem Papier, ist zu 99% ATF, also sollte es doch vom Getriebe kommen.
Ich würde die nächsten 3-500 KM den Ölstand des öfteren prüfen, wenn der verlust sich in Grenzen hält, dann weiterfahren und immer wieder ein Auge drauf werfen.
Sollte er in der Zeit mehr verlust haben, dann wie Erich schon meinte dringends den Simmering tauschen.
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