Beim e38 und e65 und auch den in deren Herstellungszeit produzierten Konkurrenzprodukten wurde der Auspuff weitgehend gar nicht gezeigt.
Heute ist wieder modern ein oder besser zwei dicke Rohre zu zeigen, wie beim e32 V12, der als erster sich durch die eckigen Rohre abhob.
Und schon haben wir wieder Probleme...
Die Gründe, warum jemand lieber kleine dezente Rohre oder alternativ auffällige Teile mag, sind sowieso individuell.
Mir persönlich gefällt es jedenfalls besser, wenn man wie beim e65 730d und 760i nur mit sehr genauen Kenntnissen von aussen unterscheiden kann.