Das problem bei der Prüfung am Filter ist die tatsache, das es dann drucklos erfolgt. ich hatte erst letztens wen wo die pumpe zwar noch gefördert hat aber der druck einfach nicht mehr hoch genug war.
daher die Prüfung am Druckregler, wenn man den Sprit nicht im motorraum haben will (wobei das egal is, der verdunstet ja), kann man aber auch nen schlauch dranstecken. 8 oder 9mm müsste das sein.
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