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Alt 06.06.2010, 08:01   #10
Erich M.
† 12.05.2017
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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Und genau den hat der 750i

Ich dachte, Du restaurierst den Wagen? Aber dann kommt so ein Gas-Zeugs doch rein?
Hi,

was heißt hier: ... kommt so ein Gas-Zeugs doch rein?. Renovieren heißt für mich bei diesem Projekt in erster Linie, das Zeug austauschen, wo hier im Großen und Ganzen alle, bei den Teilepreisen einen Rückzieher machen und sich dann einreden - passt scho! Beulen, Rost und Lack wird gemacht, Heckdeckelmechanismus, Vandalismusschäden und die Technik.

Falls die Ansaugbrückengummialustutzen bei der Kilometerleistung undicht werden, werden sie getauscht, auch wenn die vier Teile, rund 500,- Euro kosten und nicht wie auf dem Bodenseetreffen, bei einem 12er, dieser an allen Ecken und Enden Falschluft zieht und man erfährt, dass man hier mit Hylomar experimentiert hat ...

Läuft er auf Benzin gut, gibt es im Gasbetrieb auch keine Schwierigkeiten.

mfg Erich M.
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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