also ich weiß auf jeden fall schonmal vom bekannten 6/12uhr wackeln am rad wenn man das auto aufbockt.
da meine werkstatt aber meint sie brauchen eine neue schwinge, aber von dem unteren gummilager nix gesagt haben, habe ich die befürchtung (die teure befüruchtung) dass hier eine fehldiagnose vorliegt und nur das untere lager getauscht werden müsste.
wie äußert sich die ausgeschlagene schwinge? müsste ich das rad quasi axial verschieben können oder?
thx
__________________
 
|