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SALZPUCKEL · 22.05.2010, 16:42

-Stecker abziehen und prüfen, ob an PIN 1 12 Volt anliegen.
-an PIN 1 vom Heizventil 12 Volt anklemmen
-PIN 2 und 3 an Masse legen

somit sind die Ventile abgeschaltet.
Wenn es jetzt kalt wird, gehen wir auf Fehlersuche
Wenn es nicht kalt wird, sind die Heizventile defekt, elektrisch oder auch mechanisch.

Gruß
Wolfgang

22.05.2010, 16:42	#5
SALZPUCKEL Ex M60-powerd by LPG Registriert seit: 24.01.2005 Ort: Marl Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line	-Stecker abziehen und prüfen, ob an PIN 1 12 Volt anliegen. -an PIN 1 vom Heizventil 12 Volt anklemmen -PIN 2 und 3 an Masse legen somit sind die Ventile abgeschaltet. Wenn es jetzt kalt wird, gehen wir auf Fehlersuche Wenn es nicht kalt wird, sind die Heizventile defekt, elektrisch oder auch mechanisch. Gruß Wolfgang __________________ Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen Thermostatgehäuse für M60 Reparatur von Heizventilen Reparatur von Heizschwertern Reparatur von Lichtmaschinen BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe PD 27-04-93 Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen Das Leben geht weiter.