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Alt 21.10.2003, 09:24   #14
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@manni D,
"der Nocken am ersten Zylinder war stark eingelaufen.Wir haben die Nockenwelle und einen Kipphebel getauscht,die anderen waren eiwandfrei.Der Motor hat inzwischen 80000km gelaufen."

genau das hat mir der "Freundliche" auch gesagt, er sieht eigentlich keinen Grund mehr, da die Nockenwelle getauscht wird, die anderen kipphebel zu wechseln. Und gerade billig ist so ein Kipphebel eben auch nicht (19€ x 12 Stück).
Und nach all den Schmarrn der passiert ist, möchte ich zumindest ein wenig versuchen den Aufwand zu minimieren. Ich fürchte nämlich, dass der Wert des Wagens durch die Reparaturen nicht steigt.
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