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Alt 20.10.2003, 13:16   #10
Villeneuve
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Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
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Würde grundsetzlich ALLE Kipphebel tauschen,die eingelaufene Nockenwelle sowieso.
Kipphebelbrüche kommen bei den M30 Motoren schon mal vor,sei es nun wegen einer eingelaufenen Nockenwelle oder wegen Materialermüdung.
Ist der Kopf überholt,sollte es von der Motorseite keine grösseren Probleme mehr geben,eher im Bereich Vorderachse.

Stephan
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