Ich hatte damals nix ernsthaftes gesehen. Der Motor/Steuerkette liefen sauber und rund, also neue Ölwannendichtung und wieder alles zugemacht
Und so läuft er heute noch.
Der freundliche wußte damit gar nichts anzufangen, außer mich blöd fragen, woher ich wüßte, daß die Ölpumpenschraube rausgeflogen ist
Es kann/muß eines der beiden oberen Teile am Kettenkasten oberhalb der Kurbelwelle sein, so wie auch e3tom schreibt.
Gruß Wolfgang