So Leute,
habe nun Blau (Spritpumpe) und Orange (Lambdaheizung) gegen Hellgrün getauscht. Der Motor geht nicht mehr aus (bisher)
... und der Leerlauf ist deutlich spürbar besser.
Ob das evtl. an dem nun auch neuen Relais für die Lambdasondenheizung liegt?
Vielleicht beeinflusst nun auch die Funktion dieses Relais, zusammen mit den schon vielen bekannten Faktoren, den V8-Leerlauf und sollte bei totaler Verzweifelung des V8-Besitzers mal getauscht werden.
Nur mal so eine Idee ...
