Einiges steht in meinem Thread, Ruckeln unter 1400 U/min wenn warm.....
Mir scheint es unwarscheinlich, einen günstigen Motor mit wenig km zu finden, der einige Jahre problemlos läuft.
Wenn die Nocke wirklich gut ist, nimm den Kopf runter, lass die ventilsitze bearbeiten, und ersetze die Kipphebel. Wenn dein Budget es zulässt, tausche auch die Nocke, oder auch die Pleuellager.
Ohne Nocke kommst Du um 500€ weg.
Entscheidender für eine passende Empfehlung wären aber Fragen wie:
wieviel Zeit und Platz hast Du?
Machst Du es selbst?
Wie lange möchtest du das Auto noch fahren?
sebastian
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