Zitat:
Zitat von Ralvieh
Diese Feder ist die "Übertotpunktfeder".
..... Dann hilft sie dem Pedal auf den ersten Zentimetern in der Rückbewegung....
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Das ist so nicht ganz richtig... die Übertotpunktfeder entlastet das Bein des Kupplungstreters.... Ab etwa dem letzten Drittel Pedalweg entspannt die Feder wieder und "hilft" quasi beim Kupplungstreten. Dadurch lässt sich das Pedal mit weniger Kraft durchgetreten (fest)halten
Diese Feder hat nichts mit der Rückbewegung zu tun, sondern wirkt dem sogar entgegen.. Die Rückstellkraft kommt ausschliesslich vom Nehmerzylinder- sollte das nicht richtig funktionieren würde ich nochmal entlüften- ist nicht ganz einfach da die Entlüftungsschraube auf der Unterseite ist...
Deshalb muss das normalerweise von unten nach oben gefüllt werden. Dafür gibt es so Sauger die auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter gesetzt werden- oder eben per Spritze am Zylinder einspritzen...
Ich baue den Nehmerzylinder immer aus, drehe ihn vorsichtig um damit die Entlüftungsschraube oben ist, sperre das Teil mit einer Schraubzwinge (sonnst fällt er auseinander) und entlüfte das Gelumpe- einbauen feddich..
Grüsse
Carsten