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Alt 16.04.2010, 21:22   #17
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Um festzustellen, ob es die Kopfdichtungen sind, (wenn dann beide) muß die Ansaugbrücke runter, sonst siehst du nix. Nur Profis wissen, wo sie hinsehen müssen, das kann man schlecht erklären. Die Öldruckkanäle liegen auf der Innenseite der Zylinderköpfe, dort tritt das Motoröl aus, sammelt sich um den Abschlußdeckel Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zylinder-Kurbelgehause/Anbauteile BMW 7' E32, 730i (M60) ? BMW Teilekatalog und tritt hinten über der Kupplungsglocke/Wandlergehäuse wieder aus. Von dort tropft es nach unten und täuscht einen Simmeringschaden der Kurbelwelle vor.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Untitled

Kann auch von defekten Ventildeckeldichtungen kommen.

Gruß Wolfgang
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.

Geändert von SALZPUCKEL (16.04.2010 um 21:31 Uhr).
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