Nun ja, wann geht denn mal ein V12 kaputt? Das Problem ist ja eher ihn dazu zu bringen schön zu laufen. Und da kann man sich in der Tat totsuchen......
Ich bin ja jetzt gespannt auf meinen, wenn er wieder komplett steht. Neben der Lackierung hat er ja auch neue Zündkabel (Verteilerkappen waren bereits neu) und Ansaugkrümmerdichtungen bekommen, außerdem habe ich die Temp-fühler statisch durchgemessen, die Drosselklappen gereinigt und diverse andere Kleinigkeiten erledigt. Ich hoffe, er läuft jetzt wieder wie neu!
Gruß
Mark
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