der ruck könnte von der wandlerüberbrückungskupplung sein, das die nicht sauber trennt.
wobei dann aber die sache mit dem kurz gasgeben nicht passt.
bei welcher ZF niederlassung warste denn?
direkt bei denen in Dortmund gefragt? die sind da fit. (musst ja nichmal hinfahren, anrufen reicht meist schon, Herr Sagert is der richtige Ansprechpartner dort)
wurde schonmal ein richtiger Getriebeservice gemacht? wär bei der Laufleistung ja lange überfällig.
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