Bei meinem FL ist das etwas anders. Das deutlich Herunterschalten findet nur in der Stellung S statt. Beim Ausrollen in Stufe D z.B. von 80 km/h auf eine Ampel zu, geht die Verbrauchanzeige auf Null, es wird auch herunter geschaltet (ich nehme an von 4 auf 3). Dann aber exakt bei 50 km/h lässt die Bremswirkung spürbar nach und die Verbrauchsanzeige verlässt die Nullmarke. Außerdem ist die Unterstützung beim Bremsen durch Herunterschalten in D kaum oder fast gar nicht vorhanden.
Bei mir genau das gleiche
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