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Alt 09.04.2010, 04:13   #2
Mic
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Moin auch,

was für ein Benzindruck liegt an ( im Leerlauf und beim Hochdrehen ) ? Welcher Benzindruckregler ist verbaut ? Macht der Regler die Unterdruckverstellung mit ( bei Unterdruckproblemen kneift nicht dur der Benzindruckregler, dann passt auch die Zündverstellung per Unterdruckdose nicht mehr ) ?
Es gab für die D-Jet ( nicht nur beim M30 Motor ) ursprünglich 2,0, 2,5 und 3 bar - welcher von den 3en der Richtige ist, müßte ich auch erst Literatur wälzen......

Gruß Mic

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