Zitat:
Zitat von KA-EK 7
Danke für die vielen Ratschläge/Bedenken.
Wenn es die 730er A-anlage wohl nicht sein soll,
wie ist dann die Meinung zu einer 750er - Anlage?
Das sollte doch wohl gehen.
Meine Werkstatt hat noch ne gebrauchte 750er - Anlage
und will die mir andrehen, na ja , einbauen mit ein bischen
Schweißarbeiten, meinte der Chef, sollte es dann keine
Probleme geben.
Gruß Erwin
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die v12-anlage hat sicherlich einen geringeren gegendruck als die v8. allerdings ist sie für höhere zylinderzahl (12 statt 8) ausgelegt und wird ein anderes resonanz- und dämmungsverhalten aufweisen. anders ausgedruckt, mit einem v12 schalldämpfer wird er anders klingen, aber nicht schöner
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