Ich atte das gleiche Problem wie du.
Nimm dir zuerst einmal die Servoschläuche vor und taste mal mit dem inger ab, ob die irgendwo ölig sind. Oft werden die mit en Jahren undicht und schwitzen das Öl raus, weildie Klammern nicht mehr richtig in Ordnung sind.
Dann läuft die ganze suppe anden SCHläuchen runter bis vorne zur Lichtmaschine und du denkst,es ist vom Motor.
Das Servoöl sollte eine leicht grünliche Farbe haben, sich aber auf jeden Fall deutlich vom Motoröl unterscheiden.
Ist es das nicht, dann sieh dir als nächstes mal die grosse Ölwanne an, ob die ne Macke hat.
Als weiteres käme da dann noch die Entlüftungsmembran in Frage, dann müsstest du aber mehr Öl in Richtung Getriebeglocke finden, es sei denn, du parkst deinene wagen auf einer abschüssigen Stecke mit der Schnauze nach unten.
In jedem Fall erst einmal den Wagen so gut es geht vom Öl befreien (Bremsenreiniger) und vielleicht sogar mit Talkum bestäuben, damm sihst du, woher es kommt.
Auf jeden Fall viel spass beim suchen,
Steffen
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