Hallo, möglich daß bei dir ein Defekt an der Klima ist.
Aber nach deiner Schilderung kann es auch sein, daß du durch wüstes rumschalten die Klima total verwirrt hast.
Wie war denn die Aussentemperatur als du volle Kühlung abverlangt hast. 30 Grad im Schatten?
Aus dem Mittelkonsolentunnel (Fonddüsen) kommt immer nur kalte Luft.
Die Klima hat einige Messpunkte im Fahrzeug und dazu noch einen draussen.
Grosse Temperaturänderungen in kurzer Zeit mag sie nicht. Kann bis zu 10 Minuten dauern bis sie wieder im Lot ist. Wenn du sie testen möchtest gib ihr logische Werte die zu der Aussentemperatur passen und warte eine Weile und sie wird sich einpegeln. Wichtig sind geschlossene Fenster. Wenn du alleine im Auto bist wird deine Beifahrerseite bei gleicher Einstellung der Temp. anders beheizt oder gekühlt als die Fahrerseite da dort keine Person mitheizt, b.z.w. den Luftstrom blockiert. Am besten geht die Klima wenn man eine Temperatur einstellt bei der man sich wohlfühlt. Änderungen nur in kleinen Schritten. Wenn mir die Sonne rechts ins Fenster scheint dann kühlt sie rechts und bei mir heizt sie. Es wird immer wieder ignoriert daß die Betonung auf "Automatik" liegt. So daß nicht die Temperatur die an den Auslässen anliegt entscheidend ist sonder die Raumtemperatur. Wenns dir also mal gerade kalt ins Gesicht bläst dann nicht weil die Klappen zu oder offen sind, sonder weil dir die Sonne auf das Dach scheint und du eben nur 22 Grad im Auto haben möchtest und nicht 30. Wenns plötzlich im Auto kalt wird weil du aus der Sonne in einen Tunnel fährst, kann passieren daß dich plötzlich heiße Luft umweht. Die Klima wird nicht die von dir eingestellten Grad aus den Düsen blasen. Sondern nur immer möglichst schnell deinen eingestellten Wert für den Innenraum erreichen wollen. Das auch noch für zwei Seiten in einem Raum. Was natürlich dazu führen kann, daß meine Frau ihre Seite schön warm macht und meine Seite dann das kühlen anfängt. Also möglichst nicht mehr als 3 Grad Differenz einstellen. Sonst mußt eine Wand einziehen. Die Klimas gehen nämlich sehr genau - wenn sie funktionieren
Grüsse
P.S.: Tipp von Wolfgang "Prüfe als erstes den kleinen Lüftermotor auf dem Bedienteil und reinige den Lüftungsschlitz im BT."
ist natürlich erst mal Pflicht.