Wenn das Wetter mitspielt, werden wir am Wochenende mal nach dem Motörchen gucken und versuchen herauszufinden, was los ist...
Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden und bedanke mich für euren vielen und sehr hilfreichen Tipps.
Ich werde alles der Reihe nach kontrollieren. Was den Zylinderkopf angeht, so werde ich den vermutlich sowieso mal abnehmen dürfen, weil ich nicht weiß, ob der damalige Mechaniker beim Kipphebeltauschen die Schrauben gelöst hatte oder nicht. Nicht, dass diese bereits hinüber ist...Wie gut nur, dass der 7er nicht mein Alltagsauto ist, sondern als Hobby fungieren soll
