Tritt das Phänomen auch auf, wenn das Getriebe im manuellen Modus selbst schaltet?
Wenn nein, möglicherweise hydraulische Ansteuerung des Wandlers. Für diesen Fall wird wohl eine Automatikgetriebe-Werkstatt ran müssen.
Insgesamt sieht mir das Problem aber so aus, als wenn Du darauf verzichten kannst, die Peripherie abzusuchen. Das Getriebe selbst wird wohl ein Problem haben. War's übrigens der 1. Ölwechsel bei 160 Tkm? Dann würde das meinen Verdacht erhärten...
|