Aber wenn man sich mal überlegt, daß der 740d ausstattungsbereinigt 15,740€
mehr kostet, macht ein Tuning des 730ers schon irgendwie Sinn - vermutlich
fährt er sich wegen des geringeren Gewichts auch noch sehr viel handlicher.
Vermutlich ist es sogar immer noch preiswerter, einen 730d zu tunen und ein stärkeres
Getriebe ranzuflanschen als den 740 zu kaufen.
Tut mir leid, aber ich finde diese extremen Aufpreise für das bisschen mehr Motorleistung
irgendwie nicht gerechtfertigt.
