leistungsverlust und hoher spritverbrauch hatte ich bei einem 540 mal... am ende ist nur die keramik im kat gebrochen und lag dem abgasstrom im weg. drunter unter die karre, kats abklopfen, da hörst du schon ob die noch heile sind oder nicht.
ich hab ein gewechselt und siehe da, sauberer lauf, wieder weniger sprit und er rannte wieder wie ein junger gott... ;-)
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