Zitat:
Zitat von BENNUS
du kannst mal deinen motor starten und wieder aus machen. danach klemmst du sofort die vorlaufleitung ab. tritt dann dein problem nach ner weile beim nächsten start nicht mehr auf (klemmzange von vorlaufleitung natürlich wieder entfernt), hast du entweder ne defekte vorlaufleitung oder ein defektes druckhalte-rückschlag-ventil in der kraftstoffpumpe.
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Gibts bilder dazu?
dann könnte ich mal den test machen...