Zitat:
Zitat von Mogi
ich kann leider deine Frage nicht beantworten, aber eins ist klar: Wenn du die EDC Taste drückst bekommst du eine sportliche konstante (also keine automatische Adaption) Fahrwerksabstimmung. Das Fahrwerk ist hart abgestimmt. Wenn nun das Poltern weg ist kann es m. E. nur am Steuergerät liegen.
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Nein, das stimmt nicht. In Sport Stellung ist innen in Daempfer eine Klappe zu und genau diese Klappe in Komfortstellung klappert, weil die dann geoefnet ist und kann sich deshalb bewegen. Bei mir war diese Klappe sogar gebrochen, trotzdem war in S Stellung ruhe...