Schon mal daran gedacht die Teile selber zu verchromen?
Im Grunde machen die Galvanik Betriebe nichts anderes als die blitzsauber gemachten Plastikteile mit Leitlack zu besprühen und dann in ein Bad aus Chromsalzlösung zu stecken (unter Zuhilfenahme von 3Volt Gleichspannung)
Statt Chrom würd ich aber Nickel nehmen. Verchromtes Plastik sieht billig aus, vernickeltes hat ein eher antikes, silberfarbenes Erscheinungsbild und passt besser zu einem historischen Automobil, wie es der E38 mittlerweile ist.
Nickel-Elektrolyt kostet um die 10€ für 0,25 Liter
Eine Spraydose Graphit-Leitlack auch so um die 10.-
Die Menge dürfte für 10 Fahrzeuge reichen.
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