deswegen würd ich auch nicht sagen das es die ölpumpe is, wenn du die schrottest beim einbau, dann is gleich ende, das kommt nicht schleichend.
Ölverlust an den Anschlussleitungen zum Getriebeölkühler würde mir noch spontan einfallen, entweder am Getriebe oder am Kühleranschluss.
Gänge durchschalten fehlt mir auch in deinem Text.