Dir ist klar das V8 und V12 komplett verschiedene Ära sind? Während die V12 Modelle E-Type, XJS, XJ Serie III und X81 (im Prinzip XJ40) schon "alt", pflegebedürftig und rostanfällig sind... sind die V8 Motoren erst Mitte/Ende der 90er gekommen die Nachfolge Modelle des X300 waren die 1. V8. Also überleg dir mal lieber willst du nen Oldi oder nen "neueren" 2. Wagen. V8 und alt geht nicht genauso wenig wie V12 und "relativ" neu.
Korrigiert micht wenn ich irre aber aktuell gibt es doch keinen Jaguar mit V12 oder? Ich hatte ja selber schon nen XJ40 4.0 und ich kenne nur den X81 mit dem 6L 311PS Motor als letzen V12 1994!
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MFG
Hannes
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