Wenn nur die 3 gleitschienen getauscht wird, geht das mit vorsicht und zur arretierung der kette gegen herunterrutschen kabelbindern nehmen ohne arretierwerkzeug
wenn man die Kette Tauscht, hat man viel mehr arbeit bei Facelift motor...
So haben wir einen V8 mit gebrochene gleitschienen wieder repariert, und der klappert nun nicht mehr....
