Also außer bei einigen Japankarren ist die Regel immernoch von der kraftabgebenden Seite betrachtet ist rechts der erste Zylinder.
Und kraftabgebende Seite ist da wo das Getriebe ist, besser gesagt die schwungscheibe.
Also, setz dich in Gedanken aufs Getriebe und guck den Motor an.
hier nochmal der originaltext dazu:(den ich allerdings nicht so gut finde)
Gemäß DIN 73021 ist der Zylinder „gegenüber der Kraftabgabeseite/Kupplung der erste Zylinder“. Bei Boxermotoren und V-Motoren werden zuerst die linke Zylinderbank durchgezählt und dann die rechte Seite.
Da es bei den Reihenmotoren immer der gegenüberliegende ist, merk ichs mir immer für die kraftabgebende Seite, so kann man nix verwechseln.