Jein, in ein paar Diagnoseforen arbeiten ein paar dran die ISSS zu knacken. Eine Station läuft wohl schon (in nem UK-Diagnoseforum gelesen).
Man braucht leider sehr starke Hardware. Alleine die kostet rund 4000€ nackt.
Aus China kann man komplette ISSS für rund 13-15k€ beziehen (wie schon bei GT1, Modic, SSS...).
TNR für die ICOM (A+B+C) Interfaces bei BMW soll bmw part# 81 31 2 153 877 sein. Kosten: Laut denen rund 4000$ (+ Steuer?)
Wenn man den Händler gut kennt, kann man auch Werkzeuge von BMW direkt kaufen.
Das Originalsystem ist nen DualOpteron Server von ich glaube Fujitsu mit 3 VM Wares...
Einer hat auch die V34 Dateien aus der ISTA/ISIS DVD rausgeholt und damit ne SSS DVD/CD modifiziert und es damit zum laufen bekommen.
Fazit: Es geht.
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
Geändert von modtta4455 (10.02.2010 um 16:05 Uhr).
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