e+ macht doch bei 130 000km nicht so wirklich sinn oder? fangen die nicht an bei 120k nur noch zb.. 80, 70, 60% zu tragen? Klar besser als nichts, aber ich würde vorsichtig sein, weil das Eplus ist nicht so ein weiches kissen bei höheren kilometer leistungen.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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