Wandlerüberbrückungskupplung
hi
die funktion der wandlerüberbrückungskupplung ist die , dass vom hydraulischen steuergerät öl mit druck durch eine bohrung in die antriebswelle kommt und die auf einer verzahnung gelagerten wandlerüberbrückungskupplung nach hinten drückt. das öl strömt nun an der offenen kupplung vorbei und direkt in den drehmomentwandler. die wandlerkupplung schließt wenn das wandler-umsteuerventil das im hydraulischen steuergerät sitzt den öldruck zum drehmoment wandler umleitet. jetzt wird der ölrücklauf zum vorlauf dadurch wird eine kammer vorder wandlerkupplung drucklos.das öl schiebt nun die kupplung gegen das wandlergehäuse und somit wird die kammer abgedichtet.
bei einer geschlossenen wandlerkupplung ist das schaufelrad mit dem wandlergehäuse verbunden , somit werden die antriebskupplungen mit der motordrehzahl angetrieben.
gruß joachim
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