Hi Pace,
wie oben schon genannt, erst mal die Schellen am Ausgleichsbehälter anschauen und sehen ob die dicht sind, Wenn ja, weiterscheuen, (zumindest am 8 Zylinder) ist auch der Druckschlauch zwischen Lenkgetriebe und Servopumpe aufgrund der hohen Hitzeeinwirkung porös und undicht. Da die Servopumpe auch vorne links (Fahrerseite) sitzt und tiefer liegt wie das Lenkgetriebe kann es auch davon kommen.
Gruß Fulo
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