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Alt 18.01.2010, 17:48   #1
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
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Standard Warum brechen eigentlich Kipphebel?M30

Wie oben beschrieben interessiert es mich, warum Kipphebel manchmal brechen!

Ich hab da selbst 2 Theorien aufgestellt:

1) Nockenwelle läuft ein, Ventilspiel wird zu groß, Überbelastung
2) Ölrohr verstopft, Kipphebel und Nockenwelle laufen trocken und werden heiß,
Kipphebel bricht.

Was meint ihr? Kann man da was machen, um es zu vermeiden?

Regelmäßiges Spieleinstellen und Ölrohrputzen?
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