Sowas hatte ich mal, als ich Feuchtigkeit im hinteren Fussraum hatte.
Würde das grundmodul mal öffnen, vielleicht gibt es dort Feuchtigkeit.
Ansonsten ist es eine gute Idee, mal zu prüfen, ob alle schlösser richtig öffnen.
Wenn ein ZV Motor den Mechanismus einer Tür nicht vollständig öffnet, weil er müde ist oder der Mechanismus schwergängig, schließt die ZV komplett.
Kann man prüfen, indem man den Wagen aufschließt und fühlt, ob sich alle Pins nicht noch ein Stück weiter nach oben ziehen lassen. Mit Motoren sollten alle Pins in fast Endstellung bringen, sodass man sie kaum weiter nach oben ziehen kann. Wenn einer "aus der reihe tanzt" mal prüfen ob das phänomen verschwindet, wenn man den pin manuell ganz heraus zieht.
Auch mal heckklappenschloss und Tankklappe überprüfen. Letzterer Sperrpin gammelt gerne mal fest.
Mfg
Sebastian
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