Zitat:
Zitat von Holger-ZX12
Ja, direkt an den Polen gemessen. Motor war aus!!!!
Mein Regler schein aber zu gehen, (BC Menü 9) immer so 13,5 -14,4 Volt. Mit dem multimeter so 14- 14,7 Volt wenn Motor läuft.
|
Hmm. Also: An den Polen gemessen kann das nix mit schlechter Masse o.ä. zu tun haben. Bei laufendem Motor (nicht nur Zündung ein!) ist de ZB direkt mit der HB verbunden (das dicke Relais direkt über der ZB ist geschlossen). Dann kann die Spannung eigentlich nicht verschieden sein. Eine Bleibatterie haucht über 14,4 Volt (Höher sollte die Ladespannung auf keinen Fall sein!) ihren Wasserinhalt mit zunehmender Spannung schnell aus, kann ich mir nicht vorstellen dass die über 16 liegt. Die ist aber nicht trocken, oder? Vielleicht doch das Messgerät?!
Grüsse
Michael