auch wenn Daimler die Latte nun höher legt. BMW war wieder schneller mit Direkteinspritzung und Turbo-aufladung für die 6- bis 8-Zylinder.
V12 wird IMHO sicherlich bleiben. Aber wie soll das weitergehen?
Der 5.5 Liter Bi Turbo mit 544 hat schon soviel Leistung wie der aktuelle 760i 12 Zylinder. Und dieses Triebwerk ist eine absolute Meisterleistung. Hat dann der nächste S 600 650 PS und der S 65 AMG 800 PS?
Wenn das so weiter geht heben die Auto ab wenn Fahrer und Beifahrer gleichzeitig nur die Hände raushalten. Oder die Formel 1 qualifiziert sich ab zurr Rentner-Trophy und Schumi wird erst im S 65 AMG wieder wach.
