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Zitat von ThomasG
Sehe ich ähnlich. Der M6 hat heute schon einen Wertverlust, der gegen unendlich geht, schon allein weil ...
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Das kann man so und so sehen. Gemessen am Kaufpreis verlieren die M-Modelle im Allgemeinen weniger schnell an Wert wie z.B. ein 7er bzw. generell große Limousinen. Selbst für einen ordentlichen M5 E39 zahlt man heute noch locker über 20 k€, was in etwa zwei E38-Fuffis der vergleichbaren Baujahre entspricht. Und wer war wohl bei der Neuanschaffung teurer? Beim M3 ist der Wertverlust sogar noch geringer und die CSL kosten bald wieder den Neupreis.