wo ich gerade von meinem Vorredner was von dieser Daimler S-Klasse-Murmel lese....da war doch was...
Spitzen Tipp: Manuelle Zylinder Abschaltung.
bei längerer Stadtfahrt...einfach mal 3-4 Stecker von den Einspritzdüsen abziehen....
upgrade...die Zuleitungen von den ED in den Innenraum legen und an schöne Schalterchen anklemmen...Da bist du dein eingenes Motor Managment....