Klar ist , dass der Verbrauch natürlich extrem von der Fahrweise abhängt. Der Verbrauch ist bei kaltem Motor (20l/100km) wirklich exorbitant hoch. Ich würde auch den Fehlerspeicher auslesen und die Livedaten bei betriebswarmen Motor auslesen. Auf Kühlmitteltemperatur, Ansaugtemperatur und Luftbedarf (<20kg/h) im Leerlauf (600) achten. Auch die Lambdasonden-Werte sollten nicht grenzwertig sein. Die Sondenspannung sollte schön zwischen fett und mager springen.
|