Naja 500U/min weniger , macht irgendwo keinen sinn .
Rein die Motordrehzal zu senken , weiß nicht ob das überhaupt was bringt ???
Und was soll es bringen ? Vielleicht das der Motor 550TKM hält anstelle von 540Tkm !!!
Ich hatte das mal an einem Ford Scorpio gemacht , ein längeres Diff verbaut , hat ausser 1000U/min weniger Drehzahl sogar nachteile mitgebracht .
Teilweiße war der Verbrauch höher als vorhher und ich musste bei langen Steigungen auf der Bahn sogar teilweiße wieder einen gang runterschalten .
Also ich würde es lassen !!!
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