Da gebe ich @noname01 recht; was BMW beim jetzigen 7er als 740 bzw. 750i verkauft wird, ist schon starker Tobak
Und zum Thema Kraftstoffverbrauch: Ist doch klar, daß ein 4-Zylinder mehr schufften muß als ein 6- oder gar 12-Zylinder, dementspr. wird auch der Verbrauch niemals unter 8l bei moderatester Fahrweise fallen und die Drehzahl entspr. höher gehalten, weil das Schiff einfach bewegt werden will. Und ob das dem Motor auf Dauer gefällt...
Die S-Klasse wird es doch wohl ausschließlich mit 7-Gang-Automatik geben? Ein bißchen Oberklasse muß ja noch bleiben.