Moinsen!
Also (zumindest bei mir) auszuschließen ist denke ich
3. , da das Problem dann ja auch länger nach dem Motorstart bestehen müßte (z.B. bei Ampelstop)
4. , da Schläuche (Faltenbalg etc.) alle rel. neu, und auch hierbei müßte das Prob ja weiterbestehen ?
Zu 1.: Wußte nicht, das die Motronic einen eigenen Sensor hat, bin von dem für die Kühlmitteltemp.-Anzeige ausgegangen (die ja funktioniert). Wo finde ich diesen Fühler (Motronic) und wie kann ich ihn auf korrekte Funktion hin checken (evtl. Foto) ?
Zu 2.: Einzige Abhilfe gegen evtl. hängende Einspritzventile -> Austausch ? Oder gibts andere Möglichkeiten ?
Gruß
rocky
[Bearbeitet am 30.8.2003 um 22:33 von rocky. Grund: Rechtschreibfehlerkorrektur]
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