Nu ja, nen e32 ohne tüv, vor allem nen m30 würd ich pauschal mal mit max. 500 euro ansetzen, unabhängig davon was das Kombi fürn km-Stand zeigt. Wenn das ganze offensichtlich auch nicht belegbar ist dann sowieso.
Für meinen 735er Schalter mit Sperrdiff und "voller Hütte" und wohl echten 260 tkm, ebenfalls voll fahrbereit mit 1,5 Jahren Tüv, mit div. Mängeln hab ich mit müh und Not 750 Euro bekommen, mit 8fach orig. Alu und guten Reifen.
Für den 730er Schalter meiner Mutter letztes Jahr im Juli/August mit 20 Monaten Tüv, technisch einwandfrei, 2 Hand und 210tkm, ebenfalls gut ausgestattet (Leder, Schiebedach,Wurzelholz,BC4 mit FB usw.) einziges Manko, keine Klima. In einem Monat haben sage und schreibe fünf Leute angerufen von denen dann drei zum anschauen kamen, für 900 hab ich ihn dann hergegeben.
Ajo, Euro 2 hatten beide.
Von daher find ich den jetzt au ned besonders, wenn man sich technisch auskennt und alle Schwachstellen i.O. sind das man ohne große Reps. neuen Tüv kriegt wäre es evtl. ne Überlegung wert.
Gruß, Andreas
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 Hubraum statt Wohnraum !
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