kann ich nicht beurteilen.. kenne weder die fahrzeuge, noch die fahrer noch den berg..
ich kann nur physikalische und fahrdynamische grundsätze geben...
und da hat beim anfahren am berg der hecktriebler (gleiches gewicht angenommen) oder das leichtere fahrzeug den vorteil...
wie das im einzelfall aussieht ist von zu vielen faktoren abhängig...
200kg sind übrigens schon deutlich bemerktbar in solchen situationen... rechne mal die hangabtriebskraft aus, und wieviel mehr traktion man bräuchte um das auszugleichen...
gruß,
kai
|