Zitat:
Zitat von TomS
Ja, und immer rückwärts solche Berge hochfahren 
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bei so schweren fahrzeugen wie dem e38 ist das überhaupt nicht zielführend...da kommt er beim bergauf anfahren nämlich noch schlechter weg, weil die antriebsachse entlastet wird
er wird zwar leichter zu kontrollieren sein, weil nichts ausbricht, aber besser voran kommt man nicht..
der hauptgrund, warum die frontgetriebenen fahrzeuge am berg einen vorteil zu haben scheinen ist der, dass die meisten fronttriebler nunmal in unteren fahrzeugklassen zu finden sind, und diese ganz erheblich leichter sind...
gruß,
kai