Zitat:
Original geschrieben von chatfuchs
N2O wird wohl nicht so ein riesen Problem für den Motor sein wenn der ordentlich warm ist - ich denke da vielmehr ans Getriebe - hier ist beim 750er ein wirkliche Schwachstelle - also würde ich nie N2O zuschalten solange das Getriebe nicht gebrückt ist und somit ist dann der andere Wagen schon weg ...
Gruss
Frank
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Hi Frank,
ich kenne nur zwei Modis:
vom Stand aus mit aktiv oder längst nach der Wandlersperre so bei 200km/h!
Greetz,
Tyler