okay. also keine gute idee die hardyscheibe vorsorglich zu tauschen.
ich muss mal den vorbesitzer meines wagens kontaktieren. ich meine, dass dieser erwähnt hatte, dass der katalysator mitunter anschlägt. also könnte ich mir vorstellen, dass bei rechtskurven der wagen verspannt und anschlaggeräusche entstehen. werde also mal die aufhängungen des auspuffs prüfen und nicht die hardyscheibe vorschnell verantwortlich machen.
ist halt schwer zu simulieren und heraus zu finden. liegt man unter dem aufgebockten wagen ist da nichts zu erkennen. vielleicht ergibt sich ja die möglichkeit auf der hebebühne bei zf-dortmund etwas genauer (und komfortabler) der sache auf den grund zu gehen.
erst mal: Danke für eure hilfe!
Gruß rudiSp
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